| ID-nummer | 7387 |
Skibsnavn | KONG HAAKON |
| Kend.bogstav. | NPTV / OYGD |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | PA / LST |
| BRT | 1775 / 1866 |
NRT | 868 / 915 |
DW | 945 + 159 / 900 + 150 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5602676 |
Byg.nr. | 0251 |
| Byg.år | 1906 |
Værft | B&W. Afløb 1906-06-22. Afleveret 1906-08-15. Reg.nr. A-63. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 273,0 x 38,2 x 22,8 / 26,1 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine, 485 nHK, 2450 iHK, triple expansion type fra værftet. |
| Teknik | Fart 15 knob, 2 dæk, awningdæk type, 2 master, 1 samsonpost, 3 luger, 2300 pax på 1. og 2. kl. og 220 pax på dæk. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Esbjerg / København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | VIRONIA (Est.) |
| Rederi | B. til DFDS, København. |
Rederi
før - efter | Solgt 1938-09-28 R. til Pärnu Laeva, Tallinn, Estland og næ. til VIRONIA. Forlist 1941-08-28 ud for Cape Juminda efter minesprængning. Forlisposition 59.45,41 N og 025.16,75 E. |
| Referencer | B&W K-057. UDR R-01. FEN-04-0508. Årbog 1982-06. ORG-N. |
H&S registr. | H&S 1996:2251. 1996:1270. SR-foto. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:2251) Specifikationer til skrog og maskine. (Fred.) p.475. (H&S 1996:1270) Tegning af rorpakdåse. (ELI) (Søulyk.) Der er søulykker registreret i: 1908, 1912, 1922, 1925, 1926, 1927, 1929, 1931, 1933, 1937. (Vikingen) 1926 hft. 3 p.12 om kollision 1926-02-12 med sandpumper GRAADYB. (Dansk Søfartstidende) 1938-09-29: Salg til Estland. (Nyborg Avis) 1906-09-08 om prinsen, der blev konge. (BOG) Årbog 1982 p.112. (Mir.) |
Tidligste år
| 1906 |
Seneste år
| 1941 |