| ID-nummer | 6978 |
Skibsnavn | OLAU HØG |
| Kend.bogstav. | OYRP |
Sam-kode | KSB-10360 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | TK |
| BRT | 4127 |
NRT | 2171 |
DW | 5250 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 6502098 |
Byg.nr. | 0095 |
| Byg.år | 1965 |
Værft | Hälsingborg Vares A/B. Afløb 1964-10-07. Afleveret 1965-02-23. |
Byg.by | Helsingborg |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | 349,9 x 47,6 x 29,8 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 4650 iHK 6-cyl. 2SA B&W motor. |
| Teknik | Fart 16 knob, 1 dæk, 24 tanke. Maskine, bro og aptering agter. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | CALTEX KURNELL (Aust.) / NORDBORG |
| Rederi | B. til Olav Line A/S, København. |
Rederi
før - efter | Solgt 1967-09-05 R. til Australian Oil Refinery, senere Caltex, Sydney og næ. til CALTEX CURNELL. Solgt 1977-01-31 Dannebrog A/S, Rungsted og næ. til NORDBORG. |
| Referencer | KSB-19-0174. ORG-0. |
H&S registr. | H&S 1996:1242. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1242 = KSB-19-0174) to kapacitetsplaner, rørdiagram ved omb. og do. specifikation. (Fred.) Solgt til Australien og indflaget igen 1977 til Dannebrog med nyt kaldesignal OYSV. (Mir.) |
Tidligste år
| 1965 |
Seneste år
| 1967 |