Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 6800 | Skibsnavn | LIDSØ | ||||
| Kend.bogstav. | NTJG | Sam-kode | KSB-10242 | Rig-Maskine | Motorskib | Brugstype | LST |
| BRT | 188 | NRT | 118 | DW | 255 | Klstr. | - |
| BT | - | NT | - | IMO | 31927 | Byg.nr. | 0007 |
| Byg.år | 1915 | Værft | P.Ph. Stuhrs Maskin- & Skibsbyggeri (= Aalborg Værft A/S). Afløb 1915-06-26. Afleveret 1915-08-25. Reg.nr. D-23. | Byg.by | Ålborg | Byg.land | Danmark |
| Dimension | 101,0 x 21,6 x 9,3 feet (kend.) | Maskine | Diesel 120 iHK 2-cyl. 2SA J. & C.G. Bolinders, stockholm motor. | ||||
| Teknik | Mat. stål, 1 dæk, 1 mast. | ||||||
| Person-info | - | ||||||
| Reg.by | Rødby Havn | Reg.land | Danmark | Omdøbt fra | - | Omdøbt til | OAXEN-ALFA (Sv.) |
| Rederi | B. til Rødby Havn D/S A/S, Rødby Havn. | Rederi før - efter | Solgt 1929-01-02 R. til Karta & Oaxens Kalkbruk A/S, Stockholm og næ. til OAXEN-ALFA (KGRM Reg.nr. 7515). Solgt 1936 til Norden Rederi-A/B, Norrköping, og næ. til BRÅVALLA (SFVM). Solgt efter 1940 til Leckö Rederi-A/B ved Helge Källsson, Lidköping, og næ. til LURÖ. Omb. 1946 og forlænget samt ny motor instal. Solgt 1957 til LurÖ Rederi-A/B, Brändö, og næ. til LURÖ af Mariehamn (OGAY Reg.nr. 1043). Solgt 1967 til Soralaivat T. Tuominen & Co., Åbo, og næ. til SORA VIII. Oph. 1980-11-06 i Hamina. | ||||
| Referencer | KSB-10-0325. ORG-N. | H&S registr. | H&S 1996:1227. | ||||
| Bemærkninger | (H&S 1996:1227 = KSB-10-0325) salgsdokument fra 1929-01-02. (Fred.) p.243f. (Mir.) | ||||||
| Tidligste år | 1915 | Seneste år | 1980 | ||||
Der blev ikke fundet andre skibe med samkode = KSB-10242