Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 6363 | Skibsnavn | BORNHOLM (II) | ||||
| Kend.bogstav. | NHPW / OXZE | Sam-kode | KSB-10063 | Rig-Maskine | Motorskib | Brugstype | PA / LST |
| BRT | 1359 / 1349,96 | NRT | 810 / 803,80 / 804 | DW | 525 | Klstr. | - |
| BT | - | NT | - | IMO | 5255521 | Byg.nr. | 0570 |
| Byg.år | 1930 | Værft | B&W. Afløb 1929-11-29. Afleveret 1930-03-22. Reg.nr. A-126. | Byg.by | København | Byg.land | Danmark |
| Dimension | 235,3 x 37,9 x 11,4 / 14,9 feet (kend.). | Maskine | Diesel 1900 HK. B&W 6-cyl. 4SA 655-VF-100 type motor. | ||||
| Teknik | Fart 12,5 knob. Mat. stål. 2 dæk, awningdæk type. 2 master. | ||||||
| Person-info | Kaptajn C. Baasch. Kaptajn Johs. Holm. Kaptajn Johansen. | ||||||
| Reg.by | Rønne | Reg.land | Danmark | Omdøbt fra | - | Omdøbt til | RAGNVALD JARL (No.) |
| Rederi | B. til D/S paa Bornholm af 1866 A/S, Rønne. | Rederi før - efter | Solgt 1940-08-03 Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim, og næ. til RAGNVALD JARL. Næ. 1956-05-00 til HARALD JARL. Solgt 1956-06-00 til Lübeck Line AG., Lübeck, og næ. til NORDLAND. Omb. 1956-1957 på Lübecker Flenderwerke. Solgt 1970 til Carelia Lines Ltd. O/Y, Helsinki, og næ. til SUVETAR (OGXA). Oph. 1974-05-00 i Aviles Spanien. | ||||
| Referencer | KSB-08-0073. B&W K-065. H2. FEN-08-1041. ORG-N. | H&S registr. | H&S 1996:1227. H&S 1996:2570. SR-foto. | ||||
| Bemærkninger | (H&S 1996:1227 = KSB-08-0073) KSB salgsdokument 1940-08-03; (H&S 1996:2570 = B&W K-065) Specifikationer for skrog og maskine. (Flg. 1940). (Mir.) (FEN-08-1041) Foto som NORDLAND. (Fred.) p.563: Omb. 1956-1957 til 170 pax i kahyt og 25 bilenheder for rute Travemünde - København - Helsingborg. (ID=3481) p.31: Data. S/h foto af skibet i søen set mod stb. side. (Thorsen) p.297: Data. | ||||||
| Tidligste år | 1930 | Seneste år | 1974 | ||||
Der blev ikke fundet andre skibe med samkode = KSB-10063