| ID-nummer | 19032 |
Skibsnavn | ORREST |
| Kend.bogstav. | NGQT |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Slup |
Brugstype | LST |
| BRT | 23,31 |
NRT | - |
DW | - |
Klstr. | 10 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1861 før |
Værft | Skibsbygmester ikke fremfundet. |
Byg.by | - |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | 42,3 x 19,3 x 4,0 fod (kend.) |
Maskine | Sejl. Sluprigning. |
| Teknik | Mat. kravel af eg, 1 dæk, 1 mast, spidsgattet, glat stævn. Bygget som svensk toldkrydser. |
| Person-info | Kaptajn Peter Svendsen, Dragør. Kaptajn Andreas Jensen, Dragør. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Indfl. efter auktion over strandet skib 1861-01-028, toldkvittering, til skibsreder Hans Nielsen Jeppesen, Dragør. Solgt 1887 til Partrederi i Dragør ved BR. skibstømrer Andreas Jensen og skibstømrer Palm Andreas Jensen. |
Rederi
før - efter | Oph. 1913-03-00 i Dragør. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Rosendahl-2) p.41: Data. (Dragoer) p.176: Data. S/h foto af skibsportræt af skibet med tilnavnet PUNCHEBOLLEN i søen med fuld sejlføring set mod bb. side. Kilden har fejl i drætighedsangivelsen. |
Tidligste år
| 1861 før |
Seneste år
| 1913 |