| ID-nummer | 18039 |
Skibsnavn | J.M. JENSEN |
| Kend.bogstav. | NHLM |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Topsejlsskonnert 3-m. |
Brugstype | LST |
| BRT | 307 |
NRT | 289 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1882 |
Værft | Skibsbygmester ikke fremfundet. |
Byg.by | Adiamünde |
Byg.land | Rusland |
| Dimension | Dybde i last 12,8 feet (kend.) |
Maskine | Sejl. Topsejlsskonertrigning. 3-m. |
| Teknik | Mat. kravel af eg og fyr, 1 dæk, 3 master. |
| Person-info | Kaptajn E.R. Stærke, Ærøskøbing, 1899- . |
| Reg.by | Ærøskøbing |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | JOHN & JULIE |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Indfl. 1895 til Partrederi ved H.B. Lunge og J.M. Nielsen, Ærøskøbing, som J.M. NIELSEN. |
Rederi
før - efter | Solgt 1901 til Skillinge i Sverige. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (StD-1) p.159: Foto af skibet med sejl. + (StD-3) p.349: Hvor skibet beskrives som slettopskonnert. (Flg.) 1899, som 3-m. skonnert. (JM) I StD-1 p.159 bygget 1882, men i StD-3 p.349 som bygget 1861. |
Tidligste år
| 1882 |
Seneste år
| 1901> |