| ID-nummer | 18033 |
Skibsnavn | REGINE |
| Kend.bogstav. | NTBV |
Sam-kode | SAM-1726 |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 388,09 |
NRT | 248,45 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0043 |
| Byg.år | 1872 |
Værft | Norddeutsche Schiffsbau Ges., Gaarden. Afleveret 1871-05-00. Bilbrev 1872-05-09. |
Byg.by | Kiel |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | 151,3 x 18,9 x 14,6 fod, maskinrum 26,8 fod (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 50 nHK 160 iHK fra 2-cyl. compound maskine fra Schweffel & Howaldt, Kiel. 1 kedel. |
| Teknik | Mat. klink af jern, 1 dæk, 2 master, rundt spejl, lodret skarp stævn. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | METZ (Ty.) |
Omdøbt til | VIKING ex LINDESNÆS (No.) |
| Rederi | B. til Gebr. Lange som METZ af Kiel. Indfl. 1881-12-07 til Ellen D/S A/S, København, og næ. til REGINE, reg. i DAS 1881-12-29 med BR. hos J.A. Prior. |
Rederi
før - efter | Solgt 1886-09-09 til Firma Schack Steenberg & Co., København og straks videresolgt til Lindesnæs A/S, Oslo, og næ. til LINDESNÆS (HDGP). Solgt senere til Nordcap D/S ved Jens Meinich & Co., Oslo, uden næ. Solgt 1899-02-14, skødedato, til islandsk købmand Thor E. Tulinius, København, og næ. til VIKING (LBCJ) af Eskefjord / Faskrudfjord. |
| Referencer | ORG-0. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred. Ellen) p. 5. (Fred.) p.92 R + p.257 V. |
Tidligste år
| 1872 |
Seneste år
| 1899 |