| ID-nummer | 16960 |
Skibsnavn | RJUKAN |
| Kend.bogstav. | NVFH |
Sam-kode | SAM-1616 |
Rig-Maskine | Fregatskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1695 |
NRT | 1583 |
DW | 2550 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0337 |
| Byg.år | 1885 |
Værft | Barclay, Curle & Co. Afleveret 1885-10-00. |
Byg.by | Glasgow |
Byg.land | Skotland |
| Dimension | 261,9 x 38,3 x 23,1 feet (Fred.) |
Maskine | Sejl. Fregatskibsrigning. |
| Teknik | Mat. stål, 2 dæk, 3 master. |
| Person-info | Kaptajn E.B. Hansen, 1918. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | RJUKAN (No.) ex ARDLEMOUNT (UK) ex ARMIDA (UK) |
Omdøbt til | SPERO |
| Rederi | B. til Armida Ship Co., James Rae, Glasgow, som ARMIDA (KCST Reg.nr. 87423). Senere solgt til R. Ferguson & Co. Greenock. Næ. til ARDLEMOUNT. Solgt 1905 til Rjukan A/S, Porsgrund og næ. til RJUKAN (KDMV). |
Rederi
før - efter | Indfl. 1916-11-28 R. til Sejlskibsselskabet Hippalos A/S, København, uden næ. Solgt 1920-03-01 R. til grosserer Johan J.A. Asmussen, Kbh. og næ. til SPERO. |
| Referencer | ORG-0. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (JM) Oplysninger fra (Fred.manus.) overført. (Flg.) 1918. (StD-1) p.418 + (StD-2) p.32. |
Tidligste år
| 1885 |
Seneste år
| 1920 |