| ID-nummer | 16892 |
Skibsnavn | JØRGEN |
| Kend.bogstav. | NBPC |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Bramsejlsskonnert 2-m. |
Brugstype | LST |
| BRT | 128,61 / 129 |
NRT | 112,35 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0011 |
| Byg.år | 1868 |
Værft | Skibsbygmester Peter Bom. Bilbrev 1868-10-24. |
Byg.by | Thurø, Svendborg |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 85,9 x 20,3 x 10,3 feet (kend.) |
Maskine | Sejl. Bramsejlsskonnertrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af eg, 1 dæk, 2 master. Fladt spejl, galion med krølle. |
| Person-info | Kaptajn H.H. Nielsen, Rudkøbing. Kaptajn Edmund Nielsen, Troense. Kaptajn L.M. Hansen, Gudme. Kaptajn A.P. Andersen, 1904 til forliset. |
| Reg.by | Svendborg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til partrederi på Thurø med BR. hos skibsbygmester Peter Bom. Fra 1894-01-01 med BR. hos kaptajn Hans Jørgen Jensen, Thurø. |
Rederi
før - efter | Ejer eller BR. 1900-05-03 hos J.L. Knudsen, Svendborg. Forlist 1904-01-04 på rejse Gent / Ghent til Kings Lynn med fosfat. Sunket på Long Sand ved Kings Lynn; fører kaptajn M.A. Bentzon (mens ID=3486 anfører kaptajnen som A.P. Andersen). |
| Referencer | ORG-N. SR-bilag 1951:0607. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (JM) Oplysninger fra (Fred.manus.) overført. (Rosendahl-2) p.115. (ID=3486) p.257: Data. |
Tidligste år
| 1868 |
Seneste år
| 1904 |