| ID-nummer | 15979 |
Skibsnavn | UNITIS |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | SAM-1518 |
Rig-Maskine | Skonnertbrig |
Brugstype | LST |
| BRT | - |
NRT | - |
DW | - |
Klstr. | 47,5 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1821 før |
Værft | Skibsbygmester ikke fremfundet. |
Byg.by | - |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | Dimensioner ikke fremfundet. |
Maskine | Sejl. Skonnertbrigrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af træ, 1 dæk. 2 dæk. |
| Person-info | Kaptajn Hans Richelsen. Kaptajn Hans Bruhn (1 rejse til St. Petersborg). Igen kaptajn Richelsen. |
| Reg.by | Åbenrå |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | EREGINA CATHARINA |
Omdøbt til | COMET |
| Rederi | Indfl. 1821 fra Sverige til agent Jørgen Bruhn med partnere Hans Richelsen, og J.B.s brødre Hans Bruhn og Jacob Bruhn efter sidstnævntes død Samuel Paulsen. Næ. ukendt tidspunkt til UNITIS. |
Rederi
før - efter | Næ. på et tidspunkt før 1845 til COMET. |
| Referencer | KOP-1. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Hans Bruhns erindringer) p.44: Næ. på et ikke angivet tidspunkt til UNITIS. Navneændringen til COMET har heller intet årstal. (Fred.) p.527 A-Cå: Data. |
Tidligste år
| 1830> |
Seneste år
| 1844 |