| ID-nummer | 1585 |
Skibsnavn | OTTO |
| Kend.bogstav. | NSVT |
Sam-kode | SAM-1507 |
Rig-Maskine | Skonnert |
Brugstype | LST |
| BRT | 109,5 |
NRT | 103,5 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0003 |
| Byg.år | 1877 |
Værft | Skibsbygmester Jens Phillip Jørgensen, Saugskær. Bilbrev 1877-05-06. Genopbygget efter havari 1880. |
Byg.by | Thurø, Svendborg |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 80,5 x 19,6 x 9,4 fod (kend.) |
Maskine | Sejl. Skonnertrigning, topsejlskonnertrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af eg, 1 dæk, 2 master, hækbygget med halvrundt spejl, galion med krølle. |
| Person-info | Kaptajn N.H. Fischer, 1893. |
| Reg.by | Sønderho, Fanø |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | MATRONA |
Omdøbt til | MATHILDE |
| Rederi | Genopbygget efter havari 1880 og ejet 1893 af aktieselskab ved kaptajn N.H. Fischer, Sønderho, og næ. til OTTO. |
Rederi
før - efter | Solgt 1899 til kaptajn Peter Rasmussen, Marstal, og næ. til MATHILDE. |
| Referencer | KOP-1. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | Om forliset 1880 - se ID=508 MATRONA. (TS) 1992 nr.6 p.186: Skibsvraget blev bjærget, rep. og gik i fart som OTTO af Sønderho. (Flg.) 1893. |
Tidligste år
| 1880 |
Seneste år
| 1899 |