| ID-nummer | 13406 |
Skibsnavn | ULRIKEN (No.) |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 2377 |
NRT | 1499 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5600339 |
Byg.nr. | 0167 |
| Byg.år | 1891 |
Værft | R. Thompson & Sons, Southwick. Afløb 1891-02-25. Afleveret 1891-03-00. |
Byg.by | Sunderland |
Byg.land | England |
| Dimension | Lgd.pp. 88,4 meter. Br. 11,8 meter (Mir.) |
Maskine | Dampmaskine triple expansion type. |
| Teknik | 2 master. Lodret stævn. |
| Person-info | Kaptajn C. Bergh, 1896. |
| Reg.by | Bergen |
Reg.land | Norge |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Severin Troye, Bergen. Solgt 1903 til Anders Olsen, Bergen, uden næ. |
Rederi
før - efter | Landsat 1896-11-08 ved Nordsiden af Stubben efter kollision med S/S ANCIENT BRITON af Cardiff. Flotbragt af 1896-11-09. Forlist 1915-11-17 efter minering fra tysk ubåd UC-3 position 3,5 sm E½N for Galloper fyrskib. |
| Referencer | SVI-01-0076. ORG-N. |
H&S registr. | H&S 1990:0611. |
| Bemærkninger | (Mir.) (SVI-01-0076) Foto af skibet efter grundsætning efter kollisionen 1896-11-08. Flotbragt 1896-11-09 af KATTEGAT (ID=12476), FREDERIKSHAVN (ID=9433) og KASTRUP (ID=13391). (Søulyk.) 1896 nr.246 p.48. |
Tidligste år
| - |
Seneste år
| - |