| ID-nummer | 12539 |
Skibsnavn | LEOPOLD II |
| Kend.bogstav. | NWPJ |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1617,93 |
NRT | 1182,52 |
DW | 1964 + 236 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5608952 |
Byg.nr. | 0147 |
| Byg.år | 1888 |
Værft | B&W. Afløb 1888-04-07. Afleveret 1888-06-04. Bilbrev 1888-06-09. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 253,1 x 32,2 x 15,7 fod (kend.) Maskinrum 37,1 fod. 260,8 x 34,2 x 16,2 / 19,8 feet (kend.) Lgd.o.a. 260,6 feet. |
Maskine | Dampmaskine 150 nHK, 900 iHK, triple expansion type fra værftet. |
| Teknik | Fart 9,6 knob. 2 dæk, welldæk type, 2 master, 5 lastrum, 5 luger, rundt spejl og lodret stævn. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | SARATOW (Rus.) |
| Rederi | B. til DFDS, København. |
Rederi
før - efter | Solgt 1911-06-07 R. til The Russian North-West Steamship Co. Libau, og næ. til SARATOW. Overtaget 1920 af lettiske regering uden næ. Overgået 1920 eller 1921 til Government Baltic Steam Ship Co., Leningrad, og næ. til SARATOFF. Forlist 1923-01-14 efter stranding 20 sm N for Libau i kraftig storm. |
| Referencer | ORG-N. Årbog 1973-04. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.218. (Mir.) (BOG) Årbog 1973 p.86. |
Tidligste år
| 1888 |
Seneste år
| 1923 |