| ID-nummer | 11982 |
Skibsnavn | LAPLAND |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 3718 |
NRT | 2417 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 2213628 |
Byg.nr. | 0109 |
| Byg.år | 1899 |
Værft | Osbourne, Graham & Co. Afløb 1899-08-19. Afleveret 1899-10-00. |
Byg.by | Sunderland |
Byg.land | England |
| Dimension | 339,0 x 48,0 x 19,3 feet og 23,10 / 27,9 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 318 nHK, triple expansion maskine fra North Eastern Marine Engine Co., Newcastle. |
| Teknik | 2 dæk, spardæk type, 2 master. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | HERO (No.) |
Omdøbt til | KANKAKEE (US) |
| Rederi | B. til Hero D/S A/S, Drammen, som HERO (HGBJ). Solgt senere til Bruusgaard, Kiøsterudes D/S A/S, Drammen. Indfl. 1915 til Albert Jensen, København, og næ. til LAPLAND. |
Rederi
før - efter | Straks videreovertaget af American Transatlantic Co., NY, og næ. til KANKAKEE. Opbragt 1916 af engelske styrker og overtaget af The Admiralty, Shipping Controller, uden næ., management hos Everett & Newbigin, London. Forlist 1917-06-14 i Nordsøen ud for The Sunk Light Vessel. Sænket under tysk luftangreb. |
| Referencer | ORG-N. Årbog 1986-06. F1. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) (Mir.) Sunket 2 sm NE for fyrskibet Sunk. (BOG) Årbog 1986 p.136, 150, 168. |
Tidligste år
| 1899 |
Seneste år
| 1916 |