| ID-nummer | 11857 |
Skibsnavn | URANIENBORG (II) |
| Kend.bogstav. | NDRB / OXGD |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 3300 |
NRT | 1998 |
DW | 5760 + 240 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 1167626 |
Byg.nr. | 0142 |
| Byg.år | 1922 |
Værft | Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft (Søndre Værft). Afløb 1922-04-03. Afleveret 1922-09-16. Reg.nr. C-372. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 346,8 x 50,2 x 22,0 / 25,8 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 1950 iHK på 2 stk. turbiner fra A/B Ljungström, Finnspång, gearet til 1 aksel og 1 skrue. 2 kedler. |
| Teknik | Fart 10,5 knob. 2 dæk, shelterdæk type, 2 master. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Vulcan D/S A/S, København, men 1916 blev kontrakten overtaget af Merkur A/S, Kbh. Kontrakt videresolgt 1916 til Trafic A/S, Kbh. og 1922-06-30 til Dannebrog D/S A/S, Kbh. |
Rederi
før - efter | Beslaglagt 1940-04-09 nær Aden på rejse fra Indonesien til Danmark. Lå sidst i april i Aden. Overtaget 1940-05-08 af Ministry of War Transport, London, med management hos R. Chapman & Son, Newcastle. Returneret 1945-09-14 til rederiet. Solgt 1959-02-00 til Kogyo Kabushiki Kaisha, Osaka, og ophugget hos Sumitomo Shoji Kaisha. |
| Referencer | ORG-N. Årbog 1999-04. FEN-11-1454. U2. |
H&S registr. | SR-foto. |
| Bemærkninger | (Fred.) p.109. (Mir.) (BOG) Årbog 1999 p.114. (Tortzen1-4) Krigshistorie. |
Tidligste år
| 1915 |
Seneste år
| 1959 |