| ID-nummer | 11558 |
Skibsnavn | JESPER MÆRSK (I) |
| Kend.bogstav. | OYQF |
Sam-kode | SAM-0975 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 6462 / 9021 |
NRT | 3662 / 5385 |
DW | 9550 / 10510 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5069116 |
Byg.nr. | 0122 |
| Byg.år | 1953 |
Værft | Odense Staalskibsværft A/S, Odense. Afløb 1952-12-19. Afleveret 1953-04-16. Bilbrev 1953-03-14. Reg.nr. D-389. |
Byg.by | Odense |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 445 x 62-9 x 41-3 fod. Og 447,5 x 62,9 x 41,3 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 11400 iHK B&W motor type 10-cyl. 2SA 1074-VTBF-160. |
| Teknik | Fart 17,5 knob. 2 dæk, åben / lukket shelterdæk type. 6 pax. køleanlæg, 6 luger, 6 lastrum og 9 lasttanke for olier. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | CHATSINE MÆRSK (III) |
Omdøbt til | NEW BEAR (Sg.) ex JESPER MAERSK (Lib.) |
| Rederi | B. til I/S med Svendborg D/S A/S og D/S af 1912 A/S til APM, København. Næ. 1973-03-07 R. til JESPER MÆRSK. |
Rederi
før - efter | Solgt 1973-03-07 R. til Brigantine Transport Corp., Monrovia, og næ. JESPER MAERSK (ELUP). KR. APM., København. Solgt 1976 til Kim Hua Enterprise Co.Ltd., Singapore, og næ. til NEW BEAR (9VJF). Oph. 1982-10-13 - Afg. Kuwait for Karachi for ophugning. |
| Referencer | SR-bilag 1954:0527. SR-bilag 1954:0528. SR-bilag 1969:0658. KOP-1. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (SR-bilag 1954:0527, 0528; 1969:0658) Søsætningsmeddelelse, afleveringsmeddelelse. (Fred.) p. 239: Solgt fra APM-koncernen i 1976 til Singapore og næ. NEW BEAR. Oph. 1982-10-00 i Karachi. (Fencker) |
Tidligste år
| 1973 |
Seneste år
| 1982 |