| ID-nummer | 11529 |
Skibsnavn | KANINHOLMEN |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Fregatskib |
Brugstype | LST |
| BRT | - |
NRT | - |
DW | - |
Klstr. | 274 / 272 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1797 |
Værft | Skibsbygmester ikke fremfundet. |
Byg.by | - |
Byg.land | England |
| Dimension | Dimensioner ikke fremfundet. |
Maskine | Sejl. Fregatskibsrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af træ. 3 master. |
| Person-info | Kaptajn John Alcock, 1797- (han købte skibet i UK på redernes vegne). Besætning 64 mand (5+55+4). |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | RODNEY (UK) |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til engelske ejere som RODNEY. I England købt af Fr. de Coninck & Co., København, og næ. til KANINHOLMEN (efter lokalitet ved Næsseslottet). |
Rederi
før - efter | Solgt 1797 til Duntzfelt & Co., København. Opbragt 1799-05-07 af fransk kaper. Prisedømt 1800 og tabt. |
| Referencer | ORG-N. SR-bilag 1949:1837A. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Duntzfelt) p.87-91: Efter købet i England ført til Kbh. og ved auktion 1797-10-16 solgt til Duntzfelt & Co. Opbragt på hjemrejsen 1799-05-07 af fransk kaper SCIPIO og bragt til Bordeaux. Prisesag indledt. Dom faldt 1800-09-16 - skibet var ret prise som i virkeligheden tilhørende engelske interesser. (SR-bilag 1949:1837A) Udgået 1797-11-14 til Ostindien. |
Tidligste år
| 1797 |
Seneste år
| 1800 |