| ID-nummer | 11464 |
Skibsnavn | OLAF (I) |
| Kend.bogstav. | NPBS |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1527,44 |
NRT | 976,48 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0147 |
| Byg.år | 1875 |
Værft | Löbnitz, Coulborn & Co. Afløb 1875-02-00. Afleveret 1875-04-00. |
Byg.by | Renfrew |
Byg.land | Skotland |
| Dimension | 243,3 x 30,2 x 16,4 / 23,1 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 180 nHK, 615 iHK 2 stk. 2-cyl. compoundmaskiner fra værftet. |
| Teknik | Fart 9 knob. Mat. klink af jern, hoveddæk, overdæk og delvis mellemdæk typebenævnt som spardæk. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Carl D/S A/S, København. KR. Kaptajn L.H. Carl. |
Rederi
før - efter | Solgt 1896-07-22, kontraktdato, og 1897-03-18 R. til G. Elysio & Cia., Rio, og næ. til TUPY. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) (Flg.) Ommålt både 1883, 1892 og 1895 til BRT 1534,37 og 1539,79, NRT til 1094,33 og 1066,13, og (1895) 253,7 x 32,1 x 24,1 feet (kend.) |
Tidligste år
| 1874 |
Seneste år
| 1896 |