| ID-nummer | 10147 |
Skibsnavn | JILL CORD |
| Kend.bogstav. | OYWA |
Sam-kode | SAM-0707 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 5543 |
NRT | 3126 |
DW | 7600 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5427679 |
Byg.nr. | 0097 |
| Byg.år | 1955 |
Værft | Aalborg Værft A/S. Afløb 1954-10-29. Afleveret 1955-03-29. |
Byg.by | Ålborg |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 119,85 x 16,90 x 10,90 meter. 377,4 x 55,5 x 32,7 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 5360 iHK 8-cyl. 2SA B&W motor. |
| Teknik | Fart 15,5 knob. 2 dæk og halvdæk mere i forskib. Lukket shelterdæk type. 6 pax. 5 lastrum, 5 luger, |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | TILDA DAN |
Omdøbt til | GAY FORTUNE (Lib.) |
| Rederi | Solgt 1963-10-01 R. til Concord Line A/S, København, og næ. JILL CORD. |
Rederi
før - efter | Solgt 1970-07-13 R. til Amalia Shipping Enterprises, Monrovia, og næ. til GAY FORTUNE og fra 1973 af Monrovia. Solgt 1974 til United Carriers, Limassol, og næ. til JULIA ROSSI. Kolliderede 1979-10-14 i Savona og blev efterfølgende oph. i Seville 1980-05-09. |
| Referencer | SR-bilag 1956:0339 SR-bilag 1956:0340. KOP-1. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (SR-bilag 1956:0339 SR-bilag 1956:0340) Afleveringsmeddelelse. (Fred.) p.268. (Mir.) (JM) Fra 1973 fik rederiet nyt skib med samme navn fra Japan, bulk carrier med kaldesignalet OYDS og reg.nr. D-1981. Det nye skib er ikke i skibsdatabasen. |
Tidligste år
| 1963 |
Seneste år
| 1980 |